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Bem-vindo à CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!
Visão geral
Uma solução de transporte para os seus projetos
O transporte de materiais a granel entre minas, canteiros de obras e pátios de armazenamento exige um semirreboque capaz de suportar cargas pesadas e operações frequentes de carga e descarga. Este semirreboque basculante em formato de U, com 4 eixos, foi projetado para essas operações, seja no transporte de minério das áreas de mineração, carvão para instalações de armazenamento ou solo e agregados de canteiros de obras.
Com uma caçamba de 45 m³ e capacidade de carga nominal de até 60 toneladas, oferece uma solução prática para operadores que precisam transportar grandes quantidades de materiais a granel regularmente.
Projetado para as operações diárias de transporte
No transporte de materiais a granel, a eficiência depende de mais do que a capacidade de carga do semirreboque. A velocidade de carregamento, as condições de descarga, a distância de transporte e o número de viagens por dia afetam os custos operacionais e a produtividade.
Seus caminhões operam em rotas curtas dentro de uma área de mineração ou transportam materiais por distâncias maiores? Podemos ajudar a adequar o semirreboque aos seus cavalos mecânicos atuais, às condições das estradas e às necessidades diárias de transporte. O objetivo é manter seus veículos operando com eficiência, reduzindo atrasos desnecessários e custos operacionais.
Vantagens
A caçamba basculante é fabricada em aço resistente ao desgaste, com piso e chapas laterais reforçados, oferecendo excelente resistência à deformação no transporte de materiais duros e abrasivos.
Quatro eixos FUWA de 13 toneladas distribuem a carga por toda a carreta. Combinada com pneus 315/80R22.5, essa configuração foi projetada para o transporte frequente de materiais a granel em rotas de obras e pedreiras.
O primeiro eixo possui suspensão pneumática com função de elevação, enquanto os três eixos traseiros são equipados com suspensão mecânica e feixes de molas de 90 × 16 mm. Elevar o primeiro eixo em viagens sem carga pode ajudar a reduzir o desgaste dos pneus e a resistência ao rolamento. Ao baixá-lo para o transporte de cargas, os quatro eixos podem suportar a carga.
O chassi utiliza vigas principais de 500 mm de altura, com mesas superior e inferior de 16 mm e alma de 8 mm. Quatro nervuras de reforço adicionais fortalecem a estrutura, oferecendo suporte à caçamba carregada e às operações repetidas de basculamento.
Um cilindro hidráulico HYVA importado, acompanhado de componentes hidráulicos e de um sistema de tomada de força, aciona o mecanismo de basculamento traseiro. Ele fornece a força de elevação necessária para descarregar areia, cascalho e outros materiais soltos a granel.
A carreta é equipada com válvula de freio WABCO, sistema ABS 4S/2M, pino-rei 90# e aparelho de apoio de duas velocidades. Esses componentes contribuem para o controle da frenagem, o acoplamento ao cavalo mecânico e a operação diária da carreta. A suspensão mecânica traseira também facilita a inspeção dos feixes de molas e dos componentes da suspensão.
O sistema elétrico de cobertura com lona permite que os motoristas cubram e descubram a caçamba basculante com praticidade, reduzindo o trabalho manual e economizando tempo nas operações diárias.
Especificações
Informe o tipo de carga, o peso habitual e o destino. Ajudaremos você a escolher a configuração adequada e preparar uma cotação.
Aplicação
Este semirreboque basculante em formato de U, com 4 eixos, foi projetado para transportar carvão, minério, terra, areia e outros materiais a granel. Sua carroceria de 45 m³ e o sistema hidráulico de basculamento traseiro o tornam adequado para operações de mineração, canteiros de obras e transporte em pedreiras.
Com base no volume total de 45 m³ e nas densidades típicas dos materiais a granel, o peso estimado do material é de aproximadamente 41 toneladas de carvão, 60 toneladas de minério ou 56 toneladas de terra solta.
Esses valores representam pesos teóricos dos materiais, não cargas úteis permitidas. Materiais densos, como minério de ferro, podem atingir o limite de peso muito antes de a carroceria estar cheia. O carregamento real deve respeitar a carga útil nominal do semirreboque, os limites de carga por eixo e as normas rodoviárias locais.
Informe o que você transporta, a carga desejada por viagem e o país de destino. Ajudaremos você a verificar se esta configuração de 4 eixos é adequada à sua operação e a preparar uma cotação com os custos de envio.
Perguntas frequentes
O prazo de produção geralmente depende do modelo do reboque, da quantidade e dos requisitos de personalização. Os modelos padrão geralmente são produzidos mais rapidamente.
Aceitamos pagamentos por transferência telegráfica (T/T) e carta de crédito (L/C).
A capacidade de carga depende do tipo e da configuração do semirreboque. As capacidades comuns incluem 40 toneladas, 50 toneladas, 60 toneladas e opções para cargas mais pesadas em transportes especiais.
Sim. Podemos personalizar o reboque de acordo com suas necessidades de transporte, como capacidade de carga, número de eixos, tipo de suspensão, modelo dos pneus, dimensões do reboque e condições das estradas locais.
Mensagem

Fundada em 2006, a CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED Trailer fornece diferentes tipos de produtos e oferece suporte técnico e serviços relevantes a clientes estrangeiros.
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