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Semirreboque basculante traseiro de 4 eixos

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Semirreboque basculante traseiro de 4 eixos

Este semirreboque basculante traseiro de 4 eixos foi projetado para o transporte de cargas a granel pesadas nas estradas africanas. Possui uma caçamba basculante robusta em formato de U para transportar areia, cascalho e outros materiais a granel. O sistema de elevação hidráulico inclina a caçamba para trás para uma descarga rápida, reduzindo o tempo de espera no local e aumentando a eficiência da operação dos veículos. É uma opção prática para projetos de construção e terraplenagem.
WhatsApp: +86 16666583121
E-mail: info@aeolusvehicle.com

Visão geral

Descarga rápida, retorno rápido

O potente cilindro hidráulico eleva a caçamba basculante e a inclina para trás, permitindo uma descarga rápida. A caçamba basculante em formato de U reduz os resíduos de material e diminui as perdas por carga. O elevado ângulo de basculamento reduz a aderência de areia úmida e argila, tornando a descarga mais suave. Como a descarga é rápida, o reboque pode voltar à estrada mais cedo e realizar mais viagens por dia.

Estável e durável para as estradas africanas

Quatro eixos reforçados para serviços pesados e uma suspensão reforçada distribuem a carga e mantêm o reboque equilibrado com carga máxima em longos trajetos. A carroceria de aço de alta resistência suporta os impactos diários em estradas de cascalho e canteiros de obras, além de resistir à deformação ao longo do tempo. O chassi reforçado e a placa de piso espessa suportam cargas pesadas e resistem à flexão. As peças de tamanho padrão facilitam a manutenção.

Vantagens

Semirreboque prancha de 12,5 m e 3 eixos

      Trem de pouso

O trem de pouso permite estacionar e elevar semirreboques com estabilidade quando desconectados dos tratores. Marcas profissionais como JOST e FUWA são referências nesse segmento.

Pino-rei

O pino-rei removível conecta o semirreboque ao cavalo mecânico, permitindo uma direção flexível e uma transferência estável da carga durante o transporte.

Pino de reboque_resultado
pneu

      Pneus para serviço pesado

Projetados para o transporte de cargas pesadas, garantem aderência estável. Têm vida útil prolongada e se adaptam a diversas condições complexas de estrada, reduzindo efetivamente os custos operacionais.

Caixa de ferramentas padrão

Inclui uma caixa de ferramentas padrão e resistente, facilitando o transporte de ferramentas de reparo durante o trajeto. Seu design compacto e durável atende às necessidades de manutenção a qualquer hora e em qualquer lugar.

Semirreboque prancha de 12,5 m e 3 eixos

Especificações

Nome do produto

Semirreboque basculante traseiro de 4 eixos

Capacidade de carga nominal

50000KG

Eixos

4×16T

Pneus

Pneus sem câmara 16 × 12R22.5

Aros

12 × 9.0, 16mm

Molas de lâminas

10×90mm×13mm

Pés de apoio

28T

Pino-rei

90# JOST

Válvula de freio

WABCO

SuspensãoSuspensão mecânica


Aplicação

Capacidade de produção e expedição

Robôs de soldagem automática

A soldagem robotizada produz juntas de solda robustas e resistentes a rachaduras nas vigas, formando estruturas rígidas para os reboques.

Máquina CNC de corte de grande porte

O corte de precisão por controle numérico garante peças brutas de aço lisas e uniformes para os componentes dos reboques.

Expedição de semirreboques

Os reboques são transportados a granel em navios de carga fracionada, garantindo uma entrega intacta e econômica em todo o mundo.

Robôs de soldagem automática Máquina CNC de corte de grande porte Expedição de semirreboques

Capacidade de produção e expedição

Robôs de soldagem automática

Robôs de soldagem automática

A soldagem robotizada produz juntas de solda robustas e resistentes a rachaduras nas vigas, formando estruturas rígidas para os reboques.

Máquina CNC de corte de grande porte

Máquina CNC de corte de grande porte

O corte de precisão por controle numérico garante peças brutas de aço lisas e uniformes para os componentes dos reboques.

Expedição de semirreboques

Expedição de semirreboques

Os reboques são transportados a granel em navios de carga fracionada, garantindo uma entrega intacta e econômica em todo o mundo.

Perguntas frequentes

R:

O tempo de produção geralmente depende do modelo do reboque, da quantidade e dos requisitos de personalização. Os modelos padrão geralmente são produzidos mais rapidamente.

R:

Aceitamos pagamentos por transferência telegráfica (T/T) e carta de crédito (L/C).

R:

A capacidade de carga depende do tipo e da configuração do semirreboque. As capacidades comuns incluem 40 toneladas, 50 toneladas, 60 toneladas e opções para cargas mais pesadas em transportes especiais.

R:

Os semirreboques geralmente são transportados por carga a granel, navio ro-ro ou em contêiner, dependendo do tipo de semirreboque, do porto de destino e do custo de transporte.

R:

Podemos fornecer opções de eixo e suspensão comumente usadas, como FUWA, BPW, suspensão mecânica, suspensão a ar e suspensão para serviço pesado, de acordo com as necessidades do cliente.

R:

Sim. Podemos personalizar o reboque de acordo com as suas necessidades de transporte, como capacidade de carga, número de eixos, tipo de suspensão, modelo de pneu, tamanho do reboque e condições das estradas locais.

R:

Fornecemos diferentes tipos de semirreboques, incluindo reboques plataforma, reboques prancha baixa, reboques tanque para combustível, reboques basculantes, reboques de carga e reboques chassi para contêineres.

R:

Oferecemos opções de envio flexíveis, incluindo FOB Porto da China e CIF (Cost, Insurance, and Freight) para o destino designado.

Mensagem

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