Reboque para Terminal de Contêineres de 60 Toneladas

Reboque para Terminal de Contêineres de 60 Toneladas

O reboque para terminal de contêineres é projetado especificamente para o manuseio de curta distância e alta frequência de contêineres ISO, cargas pesadas a granel, bobinas de aço e equipamentos de construção em portos, pátios de contêineres, terminais logísticos e instalações industriais. Projetado para eficiência e operação contínua, este reboque oferece desempenho de transporte de cargas pesadas estável e confiável, mesmo sob condições de trabalho exigentes e contínuas.
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Visão geral

Construído para Logística Pesada de Contêineres & Terminais

O semirreboque para terminal de contêineres é altamente personalizável para atender a diferentes requisitos operacionais. Dimensões gerais, configuração dos eixos (2/3/4 eixos), sistemas de suspensão, especificações dos pneus e arranjos das travas de contêineres podem ser todos adaptados de acordo com as necessidades do cliente e os padrões operacionais do terminal.

Estrutura Robusta, Desempenho de Alta Carga

Projetado com aço de alta resistência Q550 / aço manganês Q345B e uma estrutura reforçada de viga longitudinal dupla, o semirreboque para terminal de contêineres oferece durabilidade excepcional e longa vida útil. O design otimizado de suporte de carga permite lidar com capacidades brutas de 40 a 70 toneladas, mantendo a integridade estrutural. A estrutura robusta, porém eficiente, ajuda a maximizar a eficiência da carga útil, garantindo transporte seguro e estável mesmo com cargas completas de contêineres.
Equipado com freios pneumáticos de linha dupla + ABS e suspensão pneumática opcional, o semirreboque garante controle preciso, segurança aprimorada e custos de manutenção reduzidos para operações em terminais.

Vantagens

Aço de alta resistência

Fabricado em aço de alta resistência com estrutura de viga principal reforçada para melhor durabilidade e transporte de cargas pesadas.

Adequado para estradas africanas

Especialmente projetado para condições difíceis das estradas africanas, com chassi reforçado e sistema de suspensão durável.

Desempenho confiável do eixo

Equipado com sistemas de eixo confiáveis para transporte pesado estável e menor frequência de manutenção.

Longa vida útil

A estrutura durável do trailer e os componentes confiáveis ajudam a reduzir os custos de manutenção e prolongar a vida útil.

Personalização OEM

Configuração de eixo, sistema de suspensão e dimensões do trailer personalizados estão disponíveis de acordo com os requisitos de transporte.

Experiência em exportação

Ampla experiência em exportação na Etiópia, Djibuti, Tanzânia, Quênia, Zâmbia e outros mercados africanos.

Especificações

Dimensões

12,500 × 2,500 × 1,550 mm   (personalizável)

Peso em ordem de marcha

Aproximadamente 6.5 toneladas

Capacidade bruta

40-70 toneladas (dependendo da   configuração)

Material da viga principal

Aço de alta resistência Q550 / aço manganês Q345B

Altura da viga principal

500 mm (mesa superior: 14 mm, mesa inferior: 16 mm)

Travas de contêiner

12 travas padrão (para 20,   40 ou 45 pés.)

Eixos

2, 3 ou 4 eixos (eixos de 13 toneladas ou   16 toneladas disponíveis)

Tamanho dos pneus

11.00R20 / 12R22.5 (12  pneus)

Suspensão

Suspensão mecânica / pneumática  (opcional)

Sistema de frenagem

Freios pneumáticos de linha dupla + ABS

Barras de tração

50# ou 90# (opcional)

Pernas de apoio

28T de duas velocidades

Pintura

Jateamento de areia, pintura   eletrostática, e cura em alta temperatura


Aplicação

Capacidade da Fábrica & Expedição

Máquina de Corte CNC de Grande Porte

O corte de precisão por controle numérico garante peças brutas de aço lisas e uniformes para componentes de semirreboques.

Robôs de Soldagem Automática

A soldagem robotizada cria soldas sólidas e resistentes a trincas nas vigas para chassis rígidos de semirreboques.

Envio de Semirreboques

Os semirreboques são enviados em lotes por navios de carga fracionada para uma entrega intacta e econômica em todo o mundo.

 Máquina de Corte CNC de Grande Porte Robôs de Soldagem Automática Envio de Semirreboques

Capacidade da Fábrica & Expedição

 Máquina de Corte CNC de Grande Porte

Máquina de Corte CNC de Grande Porte

O corte de precisão por controle numérico garante peças brutas de aço lisas e uniformes para componentes de semirreboques.

Robôs de Soldagem Automática

Robôs de Soldagem Automática

A soldagem robotizada cria soldas sólidas e resistentes a trincas nas vigas para chassis rígidos de semirreboques.

Envio de Semirreboques

Envio de Semirreboques

Os semirreboques são enviados em lotes por navios de carga fracionada para uma entrega intacta e econômica em todo o mundo.

Perguntas frequentes

R:

O tempo de produção geralmente depende do modelo do reboque, da quantidade e dos requisitos de personalização. Os modelos padrão geralmente são produzidos mais rapidamente.

R:

Os semirreboques geralmente são transportados por carga a granel, navio ro-ro ou em contêiner, dependendo do tipo de semirreboque, do porto de destino e do custo de transporte.

R:

Podemos fornecer opções de eixo e suspensão comumente usadas, como FUWA, BPW, suspensão mecânica, suspensão a ar e suspensão para serviço pesado, de acordo com as necessidades do cliente.

R:

A capacidade de carga depende do tipo e da configuração do semirreboque. As capacidades comuns incluem 40 toneladas, 50 toneladas, 60 toneladas e opções para cargas mais pesadas para transporte especial.

R:

Sim. Podemos personalizar o reboque de acordo com as suas necessidades de transporte, como capacidade de carga, número de eixos, tipo de suspensão, modelo de pneu, tamanho do reboque e condições das estradas locais.

R:

Fornecemos diferentes tipos de semirreboques, incluindo reboques plataforma, reboques prancha baixa, reboques tanque para combustível, reboques basculantes, reboques de carga e reboques chassi para contêineres.

R:

Oferecemos opções de envio flexíveis, incluindo FOB Porto da China e CIF (Cost, Insurance, and Freight) para o destino designado.

R:

Nosso termo de pagamento padrão é 100% T/T. É necessário um depósito de 30% antecipadamente para iniciar a produção, com os 70% restantes a pagar antes do envio.

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