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Semirreboque-tanque de betume aquecido de 40000L

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Semirreboque-tanque de betume aquecido de 40000L

Este semirreboque-tanque aquecido para betume de 40.000 L foi projetado para o transporte de betume quente a granel. É adequado para obras rodoviárias e projetos de fornecimento de asfalto. Equipado com um sistema de aquecimento e uma camada de isolamento, mantém o betume fluido durante o transporte de longa distância.
WhatsApp: +86 16666583121
E-mail: info@aeolusvehicle.com

Visão geral

Projeto de transporte térmico

O sistema independente de circulação de aquecimento funciona continuamente durante longos trajetos para evitar que o betume esfrie e solidifique, permitindo que o reboque transporte asfalto líquido em quaisquer condições climáticas. As configurações de aquecimento podem ser ajustadas de acordo com as diferentes condições do local e, juntamente com um isolamento térmico estável, ajudam a manter uniforme a temperatura do betume no interior do tanque e a reduzir as dificuldades de descarga.

Estrutura robusta do tanque com preservação térmica

O tanque utiliza aço espesso anticorrosivo e isolamento térmico completo, com uma estrutura vedada confiável, permitindo o transporte seguro de betume quente. O sistema de freios de circuito duplo e o circuito de aquecimento estável possibilitam uma operação contínua sob alta carga e ajudam a reduzir os custos de manutenção. A passarela superior facilita a inspeção e a operação diárias, com um design antiderrapante para maior segurança durante os trabalhos na parte superior do tanque.

Vantagens

Semirreboque-tanque de combustível de 45.000 L, 3 eixos, tipo dividido e viga reta

      Válvula de descarga de combustível

A válvula de descarga de combustível do tipo francês garante o descarregamento suave do combustível, operação fácil e reduzido risco de vazamento.

Válvula de emergência inferior

A válvula de emergência inferior padrão europeu interrompe rapidamente o fluxo de combustível em situações de emergência, ajudando a evitar vazamentos e melhorar a segurança.

Semirreboque-tanque de combustível de 45.000 L, 3 eixos, tipo dividido e viga reta
Semirreboque-tanque de combustível de 45.000 L, 3 eixos, tipo dividido e viga reta

      Trem de pouso

O trem de pouso permite o estacionamento e o levantamento estáveis dos semirreboques quando desconectados dos tratores. A marca pode ser personalizada. Representado por marcas profissionais como JOST e FUWA.

Caixa de ferramentas padrão

Inclui uma caixa de ferramentas padrão e resistente, facilitando o transporte de ferramentas de reparo durante o trabalho. O design compacto e durável garante que suas necessidades de manutenção sejam atendidas a qualquer hora e em qualquer lugar.

Semirreboque-tanque de combustível de 45.000 L, 3 eixos, tipo dividido e viga reta
Semirreboque-tanque de combustível de 45.000 L, 3 eixos, tipo dividido e viga reta

      Pneus para serviço pesado

Projetado para o transporte de cargas pesadas, garantindo aderência estável. Possui vida útil prolongada e adapta-se a diversas condições complexas de estrada, reduzindo efetivamente os custos operacionais. Podemos personalizá-lo para atender às suas necessidades específicas.

Tampa de boca de visita

A tampa de boca de visita padrão europeu oferece vedação confiável e proteção contra pressão, aumentando a segurança durante o transporte de combustível.

Semirreboque-tanque de combustível de 45.000 L, 3 eixos, tipo dividido e viga reta

Especificações

Dimensões

12500 mmx 2500 mm x 4000mm

Capacidade do tanque

40,000 litros

Material do tanque

Aço carbono Q235B

Descarga

Válvulas de esfera de 3" ou 4"

Tubos de descarga

Mangueira de borracha de 4", 2 unidades, 6 metros cada

Vigas principais

Vigas I fabricadas em aço Q345B

Pés de apoio

Pé de apoio Jost de duas velocidades, com manivela do lado do motorista

Eixos

3 eixos, 16T

Suspensões

Suspensão mecânica

Sistema de Freio

WABCO


Aplicação

Capacidade de produção e expedição

Estação de soldagem de juntas circunferenciais de formatos especiais

Garante penetração profunda da solda, acabamento uniforme e vedação confiável para evitar vazamentos.

Máquina de calandragem e conformação de tanques

Conforma o corpo do tanque e as chapas quebra-ondas em uma única operação, reduzindo deformações e garantindo a qualidade estável do veículo.

Embarque de caminhões-tanque de combustível

Os caminhões-tanque de combustível são carregados com segurança a bordo da embarcação para um transporte marítimo internacional seguro e confiável.

Estação de soldagem de juntas circunferenciais de formatos especiais Máquina de calandragem e conformação de tanques Embarque de caminhões-tanque de combustível

Capacidade de produção e expedição

Estação de soldagem de juntas circunferenciais de formatos especiais

Estação de soldagem de juntas circunferenciais de formatos especiais

Garante penetração profunda da solda, acabamento uniforme e vedação confiável para evitar vazamentos.

Máquina de calandragem e conformação de tanques

Máquina de calandragem e conformação de tanques

Conforma o corpo do tanque e as chapas quebra-ondas em uma única operação, reduzindo deformações e garantindo a qualidade estável do veículo.

Embarque de caminhões-tanque de combustível

Embarque de caminhões-tanque de combustível

Os caminhões-tanque de combustível são carregados com segurança a bordo da embarcação para um transporte marítimo internacional seguro e confiável.

Perguntas frequentes

R:

O prazo de produção geralmente depende do modelo do reboque, da quantidade e dos requisitos de personalização. Os modelos padrão geralmente são produzidos mais rapidamente.

R:

Aceitamos pagamentos por transferência telegráfica (T/T) e carta de crédito (L/C).

R:

A capacidade de carga depende do tipo e da configuração do semirreboque. As capacidades comuns incluem 40 toneladas, 50 toneladas, 60 toneladas e opções para cargas mais pesadas em transportes especiais.

R:

Sim. Podemos personalizar o reboque de acordo com suas necessidades de transporte, como capacidade de carga, número de eixos, tipo de suspensão, modelo dos pneus, dimensões do reboque e condições das estradas locais.

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