Semirreboque de plataforma baixa com pescoço de ganso de 14m e 3-eixos

Semirreboque de plataforma baixa com pescoço de ganso de 14m e 3-eixos
Este semirreboque de plataforma baixa com pescoço de ganso de 14m e 3-eixos vem com rampas traseiras de mola reforçadas para o carregamento conveniente de escavadeiras, rolos compactadores e outras grandes máquinas de construção. A sua plataforma plana ultrabaixa oferece uma grande área de carga e um baixo centro de gravidade para o transporte estável de equipamentos de engenharia com excesso de peso. O chassi reforçado e o conjunto rodante sólido de três eixos proporcionam uma forte capacidade de carga, adaptando-se perfeitamente a canteiros de obras, estradas de montanha e transporte rodoviário de longa distância.
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Visão Geral

Design de Segurança

Projetado com piso de aço com padrão antiderrapante e grades de proteção ao redor para evitar o deslizamento da carga e a queda de pessoal durante a carga e descarga.
Sistema completo de freio pneumático de circuito duplo, luzes de posição LED e fitas refletivas garantem frenagem estável e alta visibilidade nas estradas.
Travas twist lock padrão para contêineres fixam firmemente os contêineres contra deslocamentos durante o transporte em vias irregulares.
Pés de apoio reforçados e suportes de segurança mantêm o semirreboque equilibrado quando desacoplado dos tratores.

Durabilidade

Vigas principais espessadas de alta resistência aumentam significativamente a capacidade de carga e a rigidez estrutural geral.
A soldagem automatizada forma juntas sólidas e sem emendas para evitar rachaduras no chassi.
Eixos reforçados, suspensão robusta e pneus resistentes ao desgaste proporcionam rodagem estável em estradas irregulares.
Jateamento de areia mais acabamento anticorrosivo resistem efetivamente à ferrugem e prolongam a vida útil.

Vantagens

Especificações

Nome do ProdutoSemirreboque de plataforma baixa com pescoço de ganso de 14m e 3-eixos

Peso da tara

11500KG

Carga útil nominal

40000KG

Peso Bruto do Veículo51500KG

Viga principal

Flange superior 20mm, flange inferior 20mm, chapa da alma   12mm

Eixos

3 × 13T

Pneus

12 ×  295/60-22.5

Aros de roda

12 × 9.0, 16mm

Molas de lâmina

10×90mm×16mm

Pernas de apoio

28T

Pino-rei

90# 

Válvula de freio

WABCO

Suspensão

Suspensão mecânica


Aplicação

Capacidade da Fábrica & Expedição

Estação de Trabalho para Soldagem de Costura Circunferencial de Formato Especial

Garante penetração profunda da solda, aparência lisa do cordão de solda e desempenho de vedação confiável para evitar vazamentos.

Máquina de Calandragem e Conformação de Tanques

Forma o corpo do tanque e as placas anti-ondas em um único processo, reduzindo a deformação e garantindo qualidade estável do veículo.

Expedição de Caminhões-Tanque de Combustível

Os caminhões-tanque de combustível são carregados com segurança no navio para um transporte marítimo internacional seguro e confiável.

Estação de Trabalho para Soldagem de Costura Circunferencial de Formato Especial Máquina de Calandragem e Conformação de Tanques Expedição de Caminhões-Tanque de Combustível

Capacidade da Fábrica & Expedição

Estação de Trabalho para Soldagem de Costura Circunferencial de Formato Especial

Estação de Trabalho para Soldagem de Costura Circunferencial de Formato Especial

Garante penetração profunda da solda, aparência lisa do cordão de solda e desempenho de vedação confiável para evitar vazamentos.

Máquina de Calandragem e Conformação de Tanques

Máquina de Calandragem e Conformação de Tanques

Forma o corpo do tanque e as placas anti-ondas em um único processo, reduzindo a deformação e garantindo qualidade estável do veículo.

Expedição de Caminhões-Tanque de Combustível

Expedição de Caminhões-Tanque de Combustível

Os caminhões-tanque de combustível são carregados com segurança no navio para um transporte marítimo internacional seguro e confiável.

Perguntas Frequentes

A:

O tempo de produção geralmente depende do modelo do reboque, da quantidade e dos requisitos de personalização. Os modelos padrão geralmente são produzidos mais rapidamente.

A:

Os semirreboques geralmente são transportados por carga a granel, navio ro-ro ou em contêiner, dependendo do tipo de semirreboque, do porto de destino e do custo de transporte.

A:

Podemos fornecer opções de eixo e suspensão comumente usadas, como FUWA, BPW, suspensão mecânica, suspensão a ar e suspensão para serviço pesado, de acordo com as necessidades do cliente.

A:

A capacidade de carga depende do tipo e da configuração do semirreboque. As capacidades comuns incluem 40 toneladas, 50 toneladas, 60 toneladas e opções para cargas mais pesadas para transporte especial.

A:

Sim. Podemos personalizar o reboque de acordo com as suas necessidades de transporte, como capacidade de carga, número de eixos, tipo de suspensão, modelo de pneu, tamanho do reboque e condições das estradas locais.

A:

Fornecemos diferentes tipos de semirreboques, incluindo reboques plataforma, reboques prancha baixa, reboques tanque para combustível, reboques basculantes, reboques de carga e reboques chassi para contêineres.

A:

Oferecemos opções de envio flexíveis, incluindo FOB Porto da China e CIF (Cost, Insurance, and Freight) para o destino designado.

A:

Nosso termo de pagamento padrão é 100% T/T. É necessário um depósito de 30% antecipadamente para iniciar a produção, com os 70% restantes a pagar antes do envio.

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