Reboque porta-carros de dois andares com 3 eixos

Reboque porta-carros de dois andares com 3 eixos

Este reboque porta-carros de dois andares com 3 eixos foi projetado para transportar vários carros de uma só vez nas estradas africanas. O design de dois andares permite carregar muito mais em uma única viagem, reduzindo o número de deslocamentos de ida e volta. O andar superior é elevado por acionamento hidráulico, tornando o carregamento rápido e fácil. A estrutura robusta em aço e os pneus de boa qualidade suportam estradas irregulares e o clima costeiro, mantendo os seus carros seguros. É uma opção econômica para concessionárias de veículos e empresas de transporte na África.
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E-mail: info@aeolusvehicle.com

Visão geral

Transporte Mais Carros e Economize Dinheiro

O design de dois pisos aproveita bem o espaço, permitindo transportar muito mais veículos numa única viagem do que um reboque normal de piso único.

Uma única viagem transporta muito mais veículos, pelo que os seus motoristas não precisam de fazer várias viagens de ida e volta. Isto reduz os custos de combustível e portagens na estrada.

O piso superior hidráulico sobe e desce, permitindo aos seus trabalhadores carregar e descarregar veículos facilmente a partir do solo.

Cintas de amarração resistentes e calços de roda mantêm cada veículo seguro e estável durante viagens longas.

Projetado para Estradas Locais e Fácil de Manter

A estrutura de aço reforçada e a suspensão robusta mantêm o reboque estável com carga total em estradas irregulares.

Os pneus são resistentes e resistentes a furos, para que não fique preso em estradas de cascalho ou terra.

A configuração de 3 eixos suporta bem cargas pesadas, permitindo que este reboque transporte mais veículos por viagem do que um modelo de 2 eixos.

A pintura anticorrosiva protege a estrutura contra o sal costeiro e a chuva, garantindo que o reboque dure muitos anos.

Vantagens

Trem de aterragem_resultado

      Pernas de Apoio Auxiliares

Oferece suporte lateral adicional durante o descarregamento, evitando efetivamente que o reboque incline em terrenos irregulares. Serviços de personalização estão disponíveis.

Pino-rei

O pino-rei removível conecta o semirreboque ao cavalo mecânico, permitindo uma direção flexível e uma transferência estável de carga durante o transporte. Serviços de personalização estão disponíveis.

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Pneu_resultado

      Pneus para Serviço Pesado

Projetado para o transporte de cargas pesadas, garantindo aderência estável. Possui vida útil prolongada e adapta-se a diversas condições complexas de estrada, reduzindo efetivamente os custos operacionais. Podemos personalizar para atender às suas necessidades específicas.

Caixa de Ferramentas Padrão

Equipado com uma caixa de ferramentas robusta padrão, facilitando o transporte de ferramentas de reparo durante o trajeto. O design compacto e durável garante que suas necessidades de manutenção sejam atendidas a qualquer hora e em qualquer lugar.

Semirreboque Plataforma de 12.5m com 3 Eixos
Semirreboque Plataforma de 12.5m com 3 Eixos

      Pernas de Apoio

O trem de apoio garante o estacionamento estável e a elevação de semirreboques quando desconectados dos cavalos mecânicos. A marca pode ser personalizada. Representado por marcas profissionais como JOST e FUWA.

Especificações

Dimensões (mm)22000x2550x3980mm
Peso Bruto do Veículo28000kg
Carga útil40T
Eixo2×13T
Pneu8×295/60R22.5
Pino-rei90#
Suspensãosuspensão mecânica por molas
Sistema de freiosVálvula wake WABCO
Trem de PousoJOST
Sistema elétrico24 V, lâmpada LED


Aplicação

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      Envio de Semirreboques

Os reboques são enviados a granel em navios de carga geral para uma entrega intacta e econômica em todo o mundo.

Robôs de Soldagem Automática

A soldagem robotizada cria soldas de vigas sólidas e resistentes a trincas para estruturas rígidas de reboques.

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1_Resultados

      Máquina de Corte CNC de Grande Porte

O corte de precisão por controle numérico garante chapas de aço lisas e uniformes para componentes de reboques.

Perguntas frequentes

R:

O tempo de produção geralmente depende do modelo do reboque, da quantidade e dos requisitos de personalização. Os modelos padrão geralmente são produzidos mais rapidamente.

R:

Os semirreboques geralmente são transportados por carga a granel, navio ro-ro ou em contêiner, dependendo do tipo de semirreboque, do porto de destino e do custo de transporte.

R:

Podemos fornecer opções de eixo e suspensão comumente usadas, como FUWA, BPW, suspensão mecânica, suspensão a ar e suspensão para serviço pesado, de acordo com as necessidades do cliente.

R:

A capacidade de carga depende do tipo e da configuração do semirreboque. As capacidades comuns incluem 40 toneladas, 50 toneladas, 60 toneladas e opções para cargas mais pesadas para transporte especial.

R:

Sim. Podemos personalizar o reboque de acordo com as suas necessidades de transporte, como capacidade de carga, número de eixos, tipo de suspensão, modelo de pneu, tamanho do reboque e condições das estradas locais.

R:

Fornecemos diferentes tipos de semirreboques, incluindo reboques plataforma, reboques prancha baixa, reboques tanque para combustível, reboques basculantes, reboques de carga e reboques chassi para contêineres.

R:

Oferecemos opções de envio flexíveis, incluindo FOB Porto da China e CIF (Cost, Insurance, and Freight) para o destino designado.

R:

Nosso termo de pagamento padrão é 100% T/T. É necessário um depósito de 30% antecipadamente para iniciar a produção, com os 70% restantes a pagar antes do envio.

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