Semirreboque betoneira de concreto de 3 eixos

Semirreboque betoneira de concreto de 3 eixos

Os semirreboques betoneira de concreto de 3 eixos são geralmente usados para transportar concreto em obras de engenharia de construção. O reboque betoneira de cimento possui um motor a diesel que pode alcançar uma taxa de trabalho mais elevada.
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Visão geral

Construído para Mistura & Transporte Confiáveis de Concreto

Este semirreboque betoneira de cimento de 3 eixos foi projetado para mistura e transporte de concreto em diversos canteiros de obras, projetos rodoviários e obras de construção. Projetado para eficiência e qualidade, oferece desempenho de mistura estável mesmo em condições rodoviárias exigentes.
Está equipado com um sistema avançado de mistura e transporte de concreto. Equipado com um tanque de grande capacidade de 12m³ e motor IVECO Stage V com Ad Blue, mistura o concreto de forma rápida e uniforme, alcançando rigoroso controle de qualidade.

Estrutura robusta, operação flexível

Projetado com uma estrutura de chassi robusta, este semirreboque betoneira de cimento De Buf proporciona excelente durabilidade e longa vida útil. Pode ser transferido com flexibilidade entre diferentes canteiros de obras conforme as necessidades do projeto mudam.
Permite operações de mistura de concreto no local, reduzindo efetivamente o tempo e os custos de entrega e mistura do concreto. Isso melhora significativamente a eficiência geral da engenharia e atende plenamente aos diversos requisitos dos projetos de construção modernos.

Vantagens

Aço de alta resistência

Fabricado em aço de alta resistência com estrutura de viga principal reforçada para melhor durabilidade e transporte de cargas pesadas.

Adequado para estradas africanas

Especialmente projetado para condições difíceis das estradas africanas, com chassi reforçado e sistema de suspensão durável.

Desempenho confiável do eixo

Equipado com sistemas de eixo confiáveis para transporte pesado estável e menor frequência de manutenção.

Longa vida útil

A estrutura durável do trailer e os componentes confiáveis ajudam a reduzir os custos de manutenção e prolongar a vida útil.

Personalização OEM

Configuração de eixo, sistema de suspensão e dimensões do trailer personalizados estão disponíveis de acordo com os requisitos de transporte.

Experiência em exportação

Ampla experiência em exportação na Etiópia, Djibuti, Tanzânia, Quênia, Zâmbia e outros mercados africanos.

Especificações

Número de eixos: 3

Pneus: 385/65 R22.5

Climatização: No

Navegação: No

Motor: IVECO „Stage V com Ad Blue“

Volume: 12 m³

Altura de acoplamento: 1250 mm

Tara: 9365 kg

Aplicação

Capacidade da Fábrica & Expedição

Estação de Trabalho para Soldagem de Costura Circunferencial de Formato Especial

Garante penetração profunda da solda, aparência lisa do cordão de solda e desempenho de vedação confiável para evitar vazamentos.

Máquina de Calandragem e Conformação de Tanques

Forma o corpo do tanque e as placas anti-ondas em um único processo, reduzindo a deformação e garantindo qualidade estável do veículo.

Expedição de Caminhões-Tanque de Combustível

Os caminhões-tanque de combustível são carregados com segurança no navio para um transporte marítimo internacional seguro e confiável.

Estação de Trabalho para Soldagem de Costura Circunferencial de Formato Especial Máquina de Calandragem e Conformação de Tanques Expedição de Caminhões-Tanque de Combustível

Capacidade da Fábrica & Expedição

Estação de Trabalho para Soldagem de Costura Circunferencial de Formato Especial

Estação de Trabalho para Soldagem de Costura Circunferencial de Formato Especial

Garante penetração profunda da solda, aparência lisa do cordão de solda e desempenho de vedação confiável para evitar vazamentos.

Máquina de Calandragem e Conformação de Tanques

Máquina de Calandragem e Conformação de Tanques

Forma o corpo do tanque e as placas anti-ondas em um único processo, reduzindo a deformação e garantindo qualidade estável do veículo.

Expedição de Caminhões-Tanque de Combustível

Expedição de Caminhões-Tanque de Combustível

Os caminhões-tanque de combustível são carregados com segurança no navio para um transporte marítimo internacional seguro e confiável.

Perguntas frequentes

R:

O tempo de produção geralmente depende do modelo do reboque, da quantidade e dos requisitos de personalização. Os modelos padrão geralmente são produzidos mais rapidamente.

R:

Os semirreboques geralmente são transportados por carga a granel, navio ro-ro ou em contêiner, dependendo do tipo de semirreboque, do porto de destino e do custo de transporte.

R:

Podemos fornecer opções de eixo e suspensão comumente usadas, como FUWA, BPW, suspensão mecânica, suspensão a ar e suspensão para serviço pesado, de acordo com as necessidades do cliente.

R:

A capacidade de carga depende do tipo e da configuração do semirreboque. As capacidades comuns incluem 40 toneladas, 50 toneladas, 60 toneladas e opções para cargas mais pesadas para transporte especial.

R:

Sim. Podemos personalizar o reboque de acordo com as suas necessidades de transporte, como capacidade de carga, número de eixos, tipo de suspensão, modelo de pneu, tamanho do reboque e condições das estradas locais.

R:

Fornecemos diferentes tipos de semirreboques, incluindo reboques plataforma, reboques prancha baixa, reboques tanque para combustível, reboques basculantes, reboques de carga e reboques chassi para contêineres.

R:

Oferecemos opções de envio flexíveis, incluindo FOB Porto da China e CIF (Cost, Insurance, and Freight) para o destino designado.

R:

Nosso termo de pagamento padrão é 100% T/T. É necessário um depósito de 30% antecipadamente para iniciar a produção, com os 70% restantes a pagar antes do envio.

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