Desde 2006
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{#$@Visão geral
A caçamba em formato de U concentra o material em direção ao centro, permitindo uma descarga mais limpa e deixando menos resíduos. Ela é fabricada com chapas de aço de alta resistência para suportar cargas pesadas diárias em rotas de construção. O piso reforçado é mais espesso e resistente, evitando amassados causados por pedras pesadas e sucata ao longo do tempo. Os painéis laterais são reforçados com nervuras adicionais, mantendo a caçamba rígida e estável sob pressão interna.
A configuração de 3 eixos distribui o peso de maneira mais uniforme, fazendo com que os pneus se desgastem por igual e durem mais em trajetos longos. A suspensão reforçada mantém o semirreboque estável em terrenos irregulares, reduzindo os impactos no chassi. A pintura anticorrosiva resiste à ferrugem em condições quentes e poeirentas. O sistema hidráulico é protegido contra a poeira, proporcionando uma descarga diária mais suave e menos travamentos.
Vantagens

Trem de pouso
O trem de pouso permite estacionar e elevar semirreboques com estabilidade quando desconectados dos tratores. Marcas profissionais como JOST e FUWA são referências nesse segmento.
Pino-rei
O pino-rei removível conecta o semirreboque ao cavalo mecânico, permitindo uma direção flexível e uma transferência estável da carga durante o transporte.


Pneus para serviço pesado
Projetados para o transporte de cargas pesadas, garantem aderência estável. Têm vida útil prolongada e se adaptam a diversas condições complexas de estrada, reduzindo efetivamente os custos operacionais.
Caixa de ferramentas padrão
Inclui uma caixa de ferramentas padrão e resistente, facilitando o transporte de ferramentas de reparo durante o trajeto. Seu design compacto e durável atende às necessidades de manutenção a qualquer hora e em qualquer lugar.

Especificações
Aplicação
A soldagem robotizada produz juntas de solda robustas e resistentes a rachaduras nas vigas, formando estruturas rígidas para os reboques.
O corte de precisão por controle numérico garante peças brutas de aço lisas e uniformes para os componentes dos reboques.
Os reboques são transportados a granel em navios de carga fracionada, garantindo uma entrega intacta e econômica em todo o mundo.
Perguntas frequentes
O prazo de produção geralmente depende do modelo do reboque, da quantidade e dos requisitos de personalização. Os modelos padrão geralmente são produzidos mais rapidamente.
Aceitamos pagamentos por transferência telegráfica (T/T) e carta de crédito (L/C).
A capacidade de carga depende do tipo e da configuração do semirreboque. As capacidades comuns incluem 40 toneladas, 50 toneladas, 60 toneladas e opções para cargas mais pesadas em transportes especiais.
Sim. Podemos personalizar o reboque de acordo com suas necessidades de transporte, como capacidade de carga, número de eixos, tipo de suspensão, modelo dos pneus, dimensões do reboque e condições das estradas locais.
Mensagem
Fundada em 2006, a CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED Trailer fornece diferentes tipos de produtos e oferece suporte técnico e serviços relacionados a clientes estrangeiros.
*Respeitamos a sua confidencialidade e todas as informações estão protegidas.

