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Semirreboque de 3 eixos com laterais altas tipo grade para carga a granel

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Semirreboque de 3 eixos com laterais altas tipo grade para carga a granel

Este semirreboque de 3 eixos com laterais altas e grade superior curta apresenta um design de carroceria que combina laterais altas com uma grade superior curta. As laterais podem ser abertas para facilitar o carregamento e o descarregamento de produtos agrícolas ensacados, materiais de construção longos e cargas a granel. É adequado para o transporte agrícola, logístico e de materiais de construção, oferecendo uma solução flexível e prática para empresas de transporte e operadores individuais.
WhatsApp: +86 16666583121
E-mail: info@aeolusvehicle.com

Visão geral

Painéis laterais altos para uma proteção robusta

Os painéis laterais sólidos e altos, com nervuras verticais, possuem maior resistência, resistindo eficazmente à pressão da carga e evitando deformações.

Os painéis laterais inferiores fechados ajudam a impedir que cargas a granel e ensacadas caiam pelas laterais.

As travas na parte superior dos painéis laterais mantêm-nos fixos durante o transporte e evitam aberturas acidentais.

Laterais com abertura para um carregamento flexível

Os painéis laterais altos podem ser abertos, permitindo que empilhadeiras ou trabalhadores carreguem e descarreguem mercadorias ensacadas, cargas em caixas e materiais longos diretamente pela lateral.

A pequena grade superior adiciona altura de retenção, mantendo a área superior da carga aberta e ventilada.

Os postes verticais e as barras horizontais fornecem pontos de fixação para cordas, cintas e lonas, permitindo prender a carga acima dos painéis laterais.

Vantagens

Semirreboque prancha de 12,5 m e 3 eixos

      Trem de pouso

O trem de pouso permite estacionar e elevar semirreboques com estabilidade quando desconectados dos tratores. Marcas profissionais como JOST e FUWA são referências nesse segmento.

Pino-rei

O pino-rei removível conecta o semirreboque ao cavalo mecânico, permitindo uma direção flexível e uma transferência estável da carga durante o transporte.

Pino de reboque_resultado
pneu

      Pneus para serviço pesado

Projetados para o transporte de cargas pesadas, garantem aderência estável. Têm vida útil prolongada e se adaptam a diversas condições complexas de estrada, reduzindo efetivamente os custos operacionais.

Caixa de ferramentas padrão

Inclui uma caixa de ferramentas padrão e resistente, facilitando o transporte de ferramentas de reparo durante o trajeto. Seu design compacto e durável atende às necessidades de manutenção a qualquer hora e em qualquer lugar.

Semirreboque prancha de 12,5 m e 3 eixos

Especificações

Nome do produto

Semirreboques de 3 eixos com grade

Capacidade de carga nominal

60000KG

Eixos

3×16T

Pneus

12 × 12R22.5 pneus sem câmara

Aros

12 × 9.0, 16mm

Molas de lâminas

10×90mm×13mm

Pés de apoio

28T

Pino-rei

90# JOST

Válvula de freio

WABCO

SuspensãoSuspensão mecânica


Aplicação

Capacidade de produção e expedição

Robôs de soldagem automática

A soldagem robotizada produz juntas de solda robustas e resistentes a rachaduras nas vigas, formando estruturas rígidas para os reboques.

Máquina CNC de corte de grande porte

O corte de precisão por controle numérico garante peças brutas de aço lisas e uniformes para os componentes dos reboques.

Expedição de semirreboques

Os reboques são transportados a granel em navios de carga fracionada, garantindo uma entrega intacta e econômica em todo o mundo.

Robôs de soldagem automática Máquina CNC de corte de grande porte Expedição de semirreboques

Capacidade de produção e expedição

Robôs de soldagem automática

Robôs de soldagem automática

A soldagem robotizada produz juntas de solda robustas e resistentes a rachaduras nas vigas, formando estruturas rígidas para os reboques.

Máquina CNC de corte de grande porte

Máquina CNC de corte de grande porte

O corte de precisão por controle numérico garante peças brutas de aço lisas e uniformes para os componentes dos reboques.

Expedição de semirreboques

Expedição de semirreboques

Os reboques são transportados a granel em navios de carga fracionada, garantindo uma entrega intacta e econômica em todo o mundo.

Perguntas frequentes

R:

O tempo de produção geralmente depende do modelo do reboque, da quantidade e dos requisitos de personalização. Os modelos padrão geralmente são produzidos mais rapidamente.

R:

Aceitamos pagamentos por transferência telegráfica (T/T) e carta de crédito (L/C).

R:

A capacidade de carga depende do tipo e da configuração do semirreboque. As capacidades comuns incluem 40 toneladas, 50 toneladas, 60 toneladas e opções para cargas mais pesadas em transportes especiais.

R:

Os semirreboques geralmente são transportados por carga a granel, navio ro-ro ou em contêiner, dependendo do tipo de semirreboque, do porto de destino e do custo de transporte.

R:

Podemos fornecer opções de eixo e suspensão comumente usadas, como FUWA, BPW, suspensão mecânica, suspensão a ar e suspensão para serviço pesado, de acordo com as necessidades do cliente.

R:

Sim. Podemos personalizar o reboque de acordo com as suas necessidades de transporte, como capacidade de carga, número de eixos, tipo de suspensão, modelo de pneu, tamanho do reboque e condições das estradas locais.

R:

Fornecemos diferentes tipos de semirreboques, incluindo reboques plataforma, reboques prancha baixa, reboques tanque para combustível, reboques basculantes, reboques de carga e reboques chassi para contêineres.

R:

Oferecemos opções de envio flexíveis, incluindo FOB Porto da China e CIF (Cost, Insurance, and Freight) para o destino designado.

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