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Visão geral
Estrutura Robusta & Design de Parede Lateral Destacável
A estrutura do semirreboque é fabricada em aço manganês de alta resistência, com vigas longitudinais duplas reforçadas para suportar a carga útil nominal total de 40 toneladas. As paredes laterais verticais segmentadas são fixadas com correntes de bloqueio de alta resistência e são totalmente destacáveis para permitir carga e descarga desobstruídas por empilhadeira. A antepara frontal espessa e padronizada reforça a estabilidade estrutural e impede o deslocamento da carga durante o transporte em rodovias.
Eixo Elevável & Sistema Completo de Segurança
Seu principal destaque é o eixo elevável integrado: o eixo pode ser levantado quando o veículo está vazio ou com cargas leves, para reduzir o desgaste dos pneus, diminuir o consumo de combustível e atender aos limites locais de peso por estrada. Equipado com quatro eixos pesados, suspensão mecânica robusta, freios a ar de linha dupla e ABS, o semirreboque oferece frenagem confiável em estradas irregulares. As luzes traseiras completas, as faixas refletivas de segurança e os degraus de acesso antiderrapantes atendem aos padrões internacionais de segurança no transporte, enquanto a pintura anticorrosiva prolonga a vida útil em ambientes de qualquer clima.
Vantagens
Especificações
Aplicação
O corte de precisão por controle numérico garante chapas de aço lisas e uniformes para componentes de semirreboques.
A soldagem robótica cria soldas de vigas sólidas e resistentes a fissuras para estruturas rígidas de semirreboques.
Os semirreboques são enviados em grandes quantidades por navios de carga fracionada para uma entrega integral e economicamente eficiente em todo o mundo.
Perguntas frequentes
O tempo de produção geralmente depende do modelo do reboque, da quantidade e dos requisitos de personalização. Os modelos padrão geralmente são produzidos mais rapidamente.
Os semirreboques geralmente são transportados por carga a granel, navio ro-ro ou em contêiner, dependendo do tipo de semirreboque, do porto de destino e do custo de transporte.
Podemos fornecer opções de eixo e suspensão comumente usadas, como FUWA, BPW, suspensão mecânica, suspensão a ar e suspensão para serviço pesado, de acordo com as necessidades do cliente.
A capacidade de carga depende do tipo e da configuração do semirreboque. As capacidades comuns incluem 40 toneladas, 50 toneladas, 60 toneladas e opções para cargas mais pesadas para transporte especial.
Sim. Podemos personalizar o reboque de acordo com as suas necessidades de transporte, como capacidade de carga, número de eixos, tipo de suspensão, modelo de pneu, tamanho do reboque e condições das estradas locais.
Fornecemos diferentes tipos de semirreboques, incluindo reboques plataforma, reboques prancha baixa, reboques tanque para combustível, reboques basculantes, reboques de carga e reboques chassi para contêineres.
Oferecemos opções de envio flexíveis, incluindo FOB Porto da China e CIF (Cost, Insurance, and Freight) para o destino designado.
Nosso termo de pagamento padrão é 100% T/T. É necessário um depósito de 30% antecipadamente para iniciar a produção, com os 70% restantes a pagar antes do envio.
Mensagem

Fundada em 2006, a Aeolus Trailer fornece diferentes tipos de produtos e presta suporte técnico e serviços relevantes a clientes estrangeiros.
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